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中継輸送で長距離運送の
”課題を解決”
PROBLEM SOLVING
労働環境の改善ができない
労働環境を改善したいが現実的にできない… 長距離ドライバーの求人確保も困難…
運賃交渉ができない
現状の運賃から荷主と運賃交渉したいが、他社に切り替えられそうで交渉できない…
自社で中継輸送は困難
中継輸送を自社で構築するのは手間と資金が必要で困難。2024年問題を解決できない…
”中継輸送”でどう変わるの?
日帰り運行が可能に!
ドライバーの日帰り運行が可能になり2024年問題を解決できます!
求人増加へ!
労働環境が現状から改善されることで求人の増加が見込めるように。
収益UPの期待!
中継輸送は仕組み化すれば運送会社様の収益UPが見込めます!
中継輸送を構築するには
大きな問題点が・・・
中継輸送を新しく構築するには、「膨大な費用」と「時間と手間」がかかってしまいます。
”ドラ基地”の
マッチングサービス
MATCHING
初期費用0円から始めれる!!
条件のあうパートナーの紹介
中継輸送に必要な中継地の紹介
初期費用0円から始められる!運送会社様独自の中継輸送を構築する為のマッチングサービスです。御社の条件に一致する運送会社のパートナーをご紹介、中継輸送に必要となる中継拠点のご紹介を致します。
中継輸送の運賃シミュレーションを
LINEで確認する事ができます!
無料シミュレーション
”ドラ基地”が支持される
5つの理由
DORAKICHI
Point1
理想の運送パートナーを紹介
御社に適した運送会社をマッチングします。
マッチング後は2社間での契約までサポート。
Point2
御社に合った中継拠点の紹介
中継輸送には中継拠点が必須。御社のご要望を踏まえた中継地をご紹介させていただきます。
Point3
荷主との説明・交渉の同行
荷主に中継輸送の説明ができない運送会社様の為に、弊社が代わりに説明又は同行しサポートさせていただきます。
Point4
荷役誘導員の配置
運行開始から1ヶ月間は円滑に中継輸送ができるように、ドラ基地から荷役誘導員を配置。サポートがあるから安心してご利用できます。
荷役誘導員:中継輸送で荷物の乗せかせのトラブル防止と業務を円滑に行う為に、現場で荷役手順や情報共有など指揮をする人員です。
Point5
運賃の開示なしでOK
運送会社様の開示できない部分といえば運賃。ドラ基地独自の中継輸送構築により運賃の開示なしで開始できます。
ドラ基地を利用した場合の
収支モデル
通常の長距離運送 | ||
---|---|---|
月間の売上 |
1,669,091円 |
1,944,000円 |
月間の運行数 |
9.8 |
21.6 |
1運行の拘束時間 |
23 |
11.3 |
1日当たりの売上 |
77,273円 |
90,000円 |
通常の長距離運送 | |
---|---|
月間の売上 1,669,091円 |
月間の売上 1,944,000円 |
月間の運行数 9.8本 |
月間の運行数 21.6本 |
1運行の拘束時間 23時間 |
1運行の拘束時間 11.3時間 |
1日当たりの売上 77,273円 |
1日当たりの売上 90,000円 |
※大阪→埼玉 片道運行距離約500kmを想定した試算になります。
中継輸送の運賃シミュレーションを無料で確認することができます。確認方法は下記のQRコードからお進みください。LINEを使用したシミュレーションになります。
中継輸送の運賃シミュレーションを
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受賞歴も多数
デル・テクノロジーズ株式会社が主催する「デル女性起業家ビジネスコンテスト2023」にて優勝しました。
当コンテストは、成長戦略として“テクノロジー”を取り入れている優秀な女性起業家の発掘と支援を目指すビジネスコンテスト。
その他の受賞歴
- ・東三河ビジネスプランコンテスト 最優秀賞
- ・spaceappchallenge 学術賞
推薦者の声
中小運送会社でも問題解決でき、
誰でも参加できるサービスが魅力
サーラ物流株式会社
代表取締役 宮澤 光 様
労働時間規制(2024年問題)は、規制をクリアしながら売上・利益を確保するのは至難の業でした。スペース社の「ドラ基地」は倉庫や拠点などの経営資源を持ち合わせない中小事業者も参加できるサービスです。今後、ドラ基地への登録会社がますます増加することでマッチング率が向上し、活用しやすいシステムになると期待しています。
2024年問題を解決したい運送会社
にオススメします
久和倉庫株式会社
代表取締役 江面 眞 様
2024年問題がとりだたされはや数年が経ち、周りの企業がいろいろな方法で立ち回っている中我が社も何かしなきゃと焦りはすれど、決定的な案が見つからずに時間だけが過ぎていきました。そんな時、村井代表からドラ基地の説明を聞き求めていたのはこれだと直ぐに感じました。いまだどうすれば良いか悩んでいる会社様があるとするなら、一度ドラ基地の説明を受けるのをお勧めいたします。
多くの点でメリットを感じます
ドラ基地を応援します
三ヶ根運輸有限会社
代表取締役 牧野 篤人 様
このサービスは「既存施設の遊休時間使用」「企業収入」「全国どこでも」「多種な使用方法」等、メリット多数です。大手が行う「共同配送」は残念ながら中小物流業者には恩恵はほぼありません。(3PLの中小物流業者構造)ドラ基地があれば中小物流業者でネットワークを構築し、中小物流業者に利益を還元できるサービスとなります。
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中継輸送開始までの流れ FLOW
お問い合わせ
電話又はメールにてまずはご相談下さい。ご質問やご相談も承ります。
弊社との秘密保持契約
運送会社様の大切な情報を扱うことになりますのでしっかりと契約させていただきます。
運行資料の提出
マッチングをするにあたり、運行資料を提出していただきます。
パートナー・中継地のご紹介
最適なパートナー、中継地をご紹介させていただきます。
2社間面談・契約
パートナーと面談後、契約し運行開始となります。
運行開始
運行開始1ヶ月間は弊社、荷役誘導員が中継輸送をサポート致します。
よくあるご質問
審査はありますか?
A.お問い合わせを頂いた段階でお客様のホームページ、会社概要を確認しております。
「中継輸送開始までの流れ」にご同意いただける方が対象となります。
どのような会社を紹介してくれますか?
A.弊社とご面談された実績のある運送会社様をご紹介します。
気さくで頼りになる方たちばかりです。
中継拠点はどこにありますか?どのような拠点ですか?
A.西は福岡県から東は茨城県まで拠点をご用意しています。
安全に荷役ができ、ドライバー様がご利用しやすい環境を整えています。
荷主との交渉が難しいんですけどどうしたらよいですか?
A.弊社担当者へご連絡ください。
荷主様との交渉の場にご同行し、ドラ基地の紹介と共にお客様に寄り添ったお話をさせて頂きます。
中継輸送が始まるまでどれくらいの時間がかかりますか?
A.マッチングしてから、最短1ヶ月で中継輸送をスタートできます。
スムーズの運用いただけるように担当者が丁寧に説明をいたします。
試しでやってみたいのですが可能でしょうか?
A.1便だけの実施も可能です。
中継輸送の良さを感じて頂けましたら、徐々に運行数を増やしてていきましょう!
中継拠点だけの紹介はやっていますか?
A.はい!こちらに(https://dorakichi.com/) 会員登録して頂き、必要な拠点を探して予約してください。
会員登録は無料なので一度ご覧ください。
中継輸送の運賃シミュレーションを
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